Shit, mijn Di2 batterij loopt leeg! Hoe kan dat nou. Mijn fiets staat stil en het batterijniveau daalt. Nu de Di2 11s al wat langer meegaat, gebeurt wat ik al een beetje had verwacht: problemen met de batterij. Hij loopt leeg, terwijl je fiets stil staat. Een batterij gaat geen eeuwigheid mee en het is net als bij iedere andere batterij. Soms stopt hij er zelfs van de één op andere dag in één keer mee.
Een gespecialiseerde fietsenmaker heeft een speciale tool om een diagnose te kunnen stellen of de batterij kapot is of niet. Dat is niet de standaard oplader die bij je fiets zat, maar een zogenaamde PCE02 tool. Mijn ervaring is echter dat deze wat betreft de batterij niet altijd een betrouwbare diagnose stelt. Ik heb al een paar keer gehad dat de software aangaf dat alles okay was, maar het systeem echt niet schakelde. Met een reservebatterij die ik heb liggen deed het systeem het in al die gevallen wel.
Oorzaak leeglopende batterij
Er is niet direct één oorzaak aan te wijzen voor een leeglopende batterij. Oorzaken die ik het meeste ben tegengekomen:
– batterij ineens kapot. Loopt hij niet leeg, maar werkt je Di2 ook niet meer
– derailleurs die niet goed afgesteld staan (limit screws) en heel even blijven tikken
– kapotte kabel; heel vervelend kost veel tijd en energie, want alle kabels moeten gecontroleerd worden m.b.v. een nieuwe kabel
– aansluiting batterij gecorrodeerd, makkelijk te verhelpen met een schuurpapiertje en wat contact spray.
Zelf oorzaak zoeken
Je kunt heel gemakkelijk zelf proberen de oorzaak van een leeglopende batterij te achterhalen. Voorbeeld van een stappenplan die je makkelijk zelf kunt uitvoeren:
– trek de kabel de achterderailleur, opgelost? Nee
– trek de kabel uit de voorderailleur, opgelost? Nee
– trek de kabel uit de linker shifter, opgelost? Nee
– trek de kabel uit de rechter shifter, opgelost? Nee
Vanaf hier wordt het lastig om zelf verder te zoeken. Nu kom je bij kapotte kabels, junctions (zijn er twee van) of een bluetooth unit die ergens gekoppeld is. Vaak moet je nu de trapaslagers verwijderen, omdat de junction box (JC41) daar vaak in het frame is geplaatst.
Pro tip
Mocht je de boel nu helemaal uit elkaar hebben gehaald. Plaats de junction box en de bluetooth unit alleen terug met wat bubbeltjes plastic of een stukje foam. Niet alle fietsenmakers doen dat en het zorgt ervoor dat het niet gaat rammelen in je frame.
Andere tip is om eens een kijkje te nemen op de website: www.bettershifting.com. Daar vind je heel veel informatie over alles wat met Di2 te maken heeft.
En mocht het echt niet lukken, dan kan ik je altijd helpen.
Techpraat
Bezoek geregeld mijn blog: techpraat. Daar vind je met enige regelmaat nieuwe blogs over uiteenlopende onderwerpen. Maar vooral over hoe je je fietsen zelf beter kunt afstellen en onderhouden. En mocht je dat te lastig vinden of het lukt je toch niet. Dan kun je altijd je fiets bij mij langsbrengen en dan ga ik ermee aan de slag.
Onderhoud je fiets en #blijffietsen